十多年來,福田奧鈴輕卡擔當城市物流重任,引領中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業日趨集約化、智能化,以及對綠色運輸要求的增高,對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年,中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應運而生。
超級輕卡,為城市物流而生
交通與物流是現代社會經濟發展的命脈,車輛品質是物流配送得以順利進行的基礎。正因如此,福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生,其初衷亦是為滿足現代城市物流需求,天津奧鈴CTS服務站,為中國現代城市物流車型升級貢獻力量。

中控臺靠近駕駛座椅,采用一體化設計兼備多種用途于一身。中控臺下方和左側設有多個按鈕,方便司機進行整車操控;具有時尚簡約的一屏多顯功能,有效提升視覺感受,還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設備,并支持導航系統。尤其是大屏MP5顯示器,天津奧鈴CTS價格,比起原有產品有很大改進。
在動力方面,本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發動機,具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經濟性好等特點。發動機采用高壓共軌+SCR技術路線,滿足國五排放標準,使用成本低,價格競爭力強。據福田汽車工作人員介紹,奧鈴CTS后續也會推出配備康明斯ISF2.8L發動機的車型。在額定功率上,配備康明斯ISF3.8L發動機的奧鈴CTS,有105KW、110KW和115KW三個功率段,本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達5.5噸,天津奧鈴CTS,具有較高的承載力,在同級別輕卡中占優;采用萬里揚6T120變速箱,具有良好的爬坡性能,尤其對山區路況的適應性有不小提高。

在整合戰略之下,天津奧鈴CTS報價,福田輕型商用車2年來收獲頗豐。2016年,加上海外,福田輕型商用車總共完成了12.2萬輛的總銷售量,同比增長7.3%,其中福田奧鈴業務銷售7.22萬臺,業務結構調整取得了較大進展,產品奧鈴CTX同比增長31%。圖雅諾、風景G7/G9同比增長分別達到115%、92.4%和63.1%,產品結構調整取得成效,圖雅諾、風景G7/G9成為商務汽車業務的主體。

福田奧鈴覆蓋了中端輕卡、微卡市場,以科技集成與綠色標桿為產品體系帶來了新的活力。奧鈴品牌的輕型商用車業務也完成了結構和資源調整,鞏固了行業地位,掌握了市場話語權,競爭地位大大提升。

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